近来,攀钢成功研制开发出质量安稳牢靠的客运专线,第一批产品已发往用户。
用于高速铁路改换道的高速道岔轨,对钢轨的表面上的质量、平直度、弯曲度、标准尺度等性能指标有更高的要求。此次攀钢研制的60D40客运专线高速道岔轨,是攀钢初次依照《铁道部暂行供货技能条件》研制的客运专线高速道岔轨,可以应用于时速250公里至350公里高速铁路线上,是目前我国列车经过速度最快的高速道岔轨,满意了我国铁路提速后对道岔轨的要求,为我国350公里/小时高速铁路建造打下了坚实基础,并将有力地促进攀钢重轨更多地进入国际国内高速铁路用轨商场。