经过近五个月的紧张施工，近日，伴随着轰鸣的机器声，泰山路北延真正开始路面沥青铺设，标志着该工程进入最后冲刺阶段。
泰山路北延作为我市2018年城市建设“2030”重点工程之一，该项目起自开发区现有泰山路，沿既有大堤向北延伸，分别与004乡道、310乡道相交，终点止于302县道，与官湖镇泰山路相接，全长4.2公里，路基宽16米，路面宽15米，沥青混凝土路面，总投资5291万元。目前，该工程已郑重进入路面沥青铺设阶段，预计24日前可完成全部铺设工作，随后将进行交安附属设施及标志标线施工，整体工程计划于8月底实现通车。
该项目建成后，将逐步优化我市北部区域路网格局，方便群众出行，并作为连接邳州两个重要工业园区的主要干道，对产城融合发展的策略起到巨大的推动作用。（李青松）
日前，根据省、市大运河文化带建设要求，徐州市大运河文化带建设规划调研组、立法调研组等多名专家先后来到邳州进行调研。
调研组一行乘艇沿途查看了京杭运河航道两岸环境情况，随后召开座谈会，认真听取了各部门的意见和建议，仔细地了解了京杭运河邳州段基本概况、生态环境整改治理及大运河文化建设等情况。调研组指出，大运河是宝贵的历史背景和文化遗产，做好大运河文化带建设工作，要深入挖掘大运河深厚的历史背景和文化资源，做好历史背景和文化节点遗存的保护利用，实现典型遗址再现，运河故事呈现，经济作用凸显的目标。最后，调研组专家这样认为将认真梳理此次收集的意见建议，将其充分吸收到大运河文化带建设规划、立法工作中，使之产生更强大的社会、经济和生态效益。（张魏魏）
近日，2018年邳州职工篮球赛在市运河高等师范学校体育馆落下帷幕，市交通运输局篮球队在此次比赛中获得第二名的好成绩。
此次职工篮球赛，共有来自全市15个单位组成的代表队报名参赛，市交通运输代表队在连续五天的激烈角逐中，队员们发扬了团结拼搏、奋勇争先的精神，使尽浑身解数，在比赛中全力拼抢，发挥出色，为代表队积极得分，赛出了风格、赛出了水平，充分体现了交通运输系统干部职员强烈的团队意识和集体荣誉感。
自接到篮球比赛通知以来，市交通运输局格外的重视，精心组织，协调工作，安排训练，以饱满的精神情况迎接此次比赛。通过此次比赛的准备和参与，进一步丰富了职工的精神文化生活，展现了交通人良好的精神风貌。（王贝贝）
8月18日，徐州港邳州港区东飞作业区码头项目竣工验收会议召开，经过来自市交通、消防、安监等部门专家审议，该项目顺利通过竣工验收。
东飞码头位于邳州市经济开发区辽河西路西侧，城河口桥东岸下游，由徐州恒顺化工材料有限公司投资建设。该项目于2014年9月1日开工建设，2017年5月完工，码头泊位总长290米，设置4个散货泊位，2个500吨和2个1000吨级装船泊位，工程总投资2400万元。码头装卸货物主要为木材杂货、焦炭、黄沙、石膏等，年装卸能力货物达100万吨。
验收会上，按照验收程序，恒顺化工材料公司项目负责的人介绍了码头基本情况，实施工程单位、设计单位、监理单位分别就项目施工执行情况和总体情况做汇报。内业组专家仔细审查了港口项目竣工验收报告及档案资料，外业组专家对码头整体情况做了实地评估和验收，并出具了验收意见。经过认真审议，验收组专家都同意通过项目竣工验收。（薛璇）
日前，京杭运河邳州水上服务区应急抢险工程正式开工建设，预计10月底前完工。
京杭运河邳州水上服务区自2014年初投入运行以来，为船民提供加油、加水等便民服务及生产生活物资，较为繁忙。但是，因为停靠船舶较多、船型偏大且为顶靠停泊，在重载大船的撞击下，驳岸护轮坎及上部竖向橡胶护舷几乎全部撞坏，不仅影响护岸整体美观，驳岸前沿稳固更是存在比较大的安全风险隐患。经省航道局实地调研后批复，同意采取应急修复措施，拆除重建护轮坎、全线增设钢包角、增设横向橡胶护舷等。
据悉，该应急抢修工程作为2017年度省局航闸设施设备应急抢修项目之一，批复经费140万元，由市航道站负责组织实施。目前，正在对原有混凝土植筋进行拆除，钢包脚、橡胶护舷正在外加工制作。（张魏魏 石威）
受18号台风“温比亚”的影响，近日我市发生强降雨天气，部分地区出现洪涝灾害。为切实做好防汛防台工作，保障汛期旅客运输安全、畅通，8月20日，远通客运公司召开会议，对防汛防台工作全面部署，积极做好防汛抢险各项准备工作。
一是公司成立应急工作领导小组，组建以党员干部为骨干的应急救援突击队，并修订完善了防汛抢险应急预案，补充防汛应急物资，随时处于待命状态，确保若发生险情时，能获得及时、科学、有效处置。
二是落实24小时值班制度，建立防汛救援专门微信群，有关人员保持通讯工具24小时畅通，遇有险情或突发情况及时汇报，并及时启动防汛救援应急预案，确保救援队伍及车辆在关键时刻拉得出、冲得上、打得赢。
三是密切关注天气变动情况，及时收集路况和气象信息，通过公司监控平台及时发送有关信息，为车辆安全运营提供必要的信息保障。（李香年）
