12月22日，省交通运输厅在大丰市组织召开大丰港一期工程加固改造项目设计的具体方案审查会。省交通运输厅港口局副局长周志木、盐城市港口管理局局长朱新龙、大丰市政府副市长范大玉等领导及南京水科院、中交三航、江苏省交通规划设计院的特邀专家和代表出席审查会。
为响应国家交通运输部关于沿海港口结构改造的通告要求，大丰港需尽快建设一期工程加固改造项目，以适应当前船舶大型化的需要，提高岸线利用率，提升企业竞争力，降低物流运输成本，满足区域经济迅速增加的需要。大丰港一期码头升级改造项目拟对原2个5千吨级泊位改造成1个2万吨级泊位,码头后沿改造成1个5千吨级的通用泊位及1个滚装泊位，设计吞吐能力100万吨。
与会专家认真听取了设计、检验测试单位关于工程设计、检验测试情况以及技术审查单位关于设计咨询审查情况的汇报，本着科学求实的态度，对设计的具体方案进行了认真的审议。同意一期工程加固改造标准，码头前沿水工结构按照靠泊20000吨级杂货船做改造设计。码头前沿两端各增设3只750KN系船柱，更新改造橡胶护舷。结合检测评估报告，对一期工程码头受损伤构件进行加固修复。对码头冲刷区域抛设护底块石进行防冲刷保护。专家组还原则同意航道、锚地及导助航设施，供电、照明，给排水，环境保护等设计等方案。
