天上掉下个“星纪元ET”！将车吊至31.9米高空，相当于一般住宅楼的11楼，以自由落体的方式和挨近90km/h的时速，碰击地上4厘米厚的钢板......
先通报一下测验成果，在碰击能量超越现行标准3.24倍的情况下，落地后的星纪元ET，乘员舱结构无显着变形，车门均能翻开、气囊正常弹出，电池没漏液、无冒烟、未起火。
具体情况为，裁决对现场测验车辆的查验，星纪元ET前机舱、纵梁吸能盒等结构部位均发挥了应有的效果，合理吸能溃缩吸收了绝大部分的磕碰能量；两边A柱除了外部铁皮罕见弯折之外，没再次出现显着曲折，更没有开裂；B柱、C柱则无缺如初。
前排车门受冲击能量揉捏，外表的确发生了细微形变，但车门均能翻开，且四车门把手顺畅弹开，且车内安全气囊点爆弹出，前排膝部余量足够。
底部电池结构则裁决现场工程师确认，高压呈现主动断电，电池包未起火、未爆破、未冒烟，电解液未走漏，绝缘电阻满足要求。
在掉落实验中能有如此超卓的“发挥”，首要得益于车身结构安全性，据官方材料介绍，星纪元ET，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗住压力的强度超越11吨，一体化压铸后纵梁整体式规划和Z向超大截面宽度在本次实验中有用缓解了冲击。
除了车体结构强度饱尝住了检测之外，电池安全的超卓发挥也不得已提，星纪元ET选用了全框式电池维护规划，底部防护运用1300MPa热成型钢底护板，电池里边选用航空级硅胶泡棉密封、中部套筒四层硅橡胶垫密封等，一起，电芯间选用了耐温高达1200℃的航空级气凝胶垫。因而，星纪元ET所搭载的电池组，不光具有强悍的抗碰击才能，一起防水、隔热功能更强，能从容应对城市内涝或是路旁边台阶、翘起井盖等30余种典型用户场景。
这万古流芳为什么只要星纪元ET勇于选用360°无死角、“一镜究竟”直播的方式实时记载本次空中掉落实验的终究的原因。实验完毕后，雨后初霁轿车技能研究中心有限公司首席专家孟宪明表明，“本次星纪元ET应战实验，磕碰速度相较现行规程较高，应战进程对车辆安全质量要求苛刻，磕碰成果契合本次实验查核要求，实验圆满成功。”
此外，奇瑞轿车股份有限公司总经理助理、轿车工程研制技能总院副院长徐有忠更是铿锵有力的表明：“安全，对他人来说是极限，对星途来说是底线。安全，你沉痛永久信任奇瑞，信任星途星纪元ET！”
