安利股份300218）10月27日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年10月26日接受3家机构调查与研究，机构类型为其他、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 一、董事会秘书、副总经理刘松霞简要介绍公司基本情况，和公司2023年第三季度经营业绩； 二、主体问题及回答
答：报告期内，受国内外体育运动品牌去库存影响，功能鞋材较上年同期有一定下降；沙发家居触底反弹，回暖向好，同比有一定增长；汽车内饰拓展成效初显，较上年同期呈现“低基数、较高增速”的态势；电子科技类产品、体育装备和工程装饰基本稳定。 总体而言，公司品牌大客户合作增多、合作深化，高技术上的含金量和高的附加价值产品营销售卖扩大、比重提高，经营业绩逐季度提高，生产经营态势向好。
答：汽车内饰市场是公司重点开拓的新兴市场领域，经过长期蓄势积能，目前成效初显。 公司陆续成为丰田、长城、小鹏、比亚迪002594）等知名汽车品牌供应商，获得部分定点项目并量产；公司正积极联系、接洽更多汽车品牌，努力扩大定点项目，争取更多订单。目前贡献较大的客户主要是比亚迪。 公司与较多新能源汽车品牌客户的开发合作，都在积极地推进之中，努力拓展渠道关系，寻求合作机会，扩大业务规模，提升市场占有率。预计今年及未来一段时期内，汽车内饰品类将呈现“低基数、较高增速”的发展形态趋势，预计未来将形成良好的增长动能。 单车价值量根据不一样的品牌车型的定点项目、使用部位、材料性能、单价和该款汽车的销量等，会有所区别，一辆车大约需要2-15米聚氨酯复合材料，使用部位包括内饰、座椅、门护板、仪表盘等。
问：3、汽车内饰材料主要是真皮还是PU？与其他竞争对手相比，公司的优势？
答：汽车内饰材料主要有真皮、PVC人造革、纺织品和聚氨酯合成革等。 与真皮和PVC相比，聚氨酯合成革的生态环保性能更优异，且颜色、纹路和表面效果多样，尺寸规整、易于裁剪，性能好价格低。与纺织品相比，聚氨酯合成革更易打理、清洁和保养，防水防污性能、耐水解、耐用性能优异，有着与生俱来的“尊贵感”“高贵感”。 随着新能源汽车加快速度进行发展，对内饰材料生态环保性能要求提高，聚氨酯合成革和复合材料替代真皮、PVC人造革、纺织品等传统材料，慢慢的变成为一种趋势，空间广阔。 部分竞争对手聚焦汽车行业，有一定先发优势。公司与其相比，虽然是后进入者，但公司是全球聚氨酯复合材料行业的有突出贡献的公司，行业地位突出，综合竞争优势显现，构建了2+4全品类、梯队式的客户群体，坚持品牌引领、创新驱动，客户和产品转型升级成效初显；公司控股子公司安利新材料研发生产聚氨酯树脂，具有一体化研发优势，集成协同创造新兴事物的能力强；企业成立了汽车内饰专项小组，为客户提供优质的产品与服务。 公司在汽车内饰领域品牌口碑、影响力提升，态势向好。
答：TPU是公司今年及未来重要增长点之一，国内地区运动休闲品牌客户及代工厂，在TPU材料方面表现出强烈的合作愿望，希望与安利扩大合作。 目前，公司依照计划目标积极地推进TPU开发与营销工作，受到苹果、彪马、亚瑟士、安踏、特步、361度等国内外品牌客户青睐。市场有空间、公司有能力慢慢地提高TPU产品占比。
答：公司是耐克装备部核心供应商，合作稳定；公司积极地推进与耐克鞋部合作。因公司进入耐克鞋部供应商体系较晚，目前处于打基础和蓄势积能的阶段，当前营收及占比比较小； 但耐克鞋部有较多项目在安利开发，部分项目已量产，较上年同期有较大增长，合作符合预期，态势良好，未来动能强劲。
答：产能依照订单结构、生产的基本工艺等，有一定弹性。对公司而言，产能不是主体问题，公司更关注市场和客户的真实需求变化。 目前，安利工业园产能利用率总体保持稳定。2023年计划新增3条生产线条生产线、公司平均单价情况？未来高单价产品占比会呈现什么变化？
答：随公司在市场、客户与技术上的长期积累和沉淀，公司转变发展方式与经济转型成效初显，品牌大客户合作增多、合作深化，优质客户占比提升，高技术上的含金量和高的附加价值产品营销售卖扩大、比重提高，主要营业产品销售单价呈稳步上升趋势。 从长远来看，随着产品和客户结构进一步升级，高毛利、高单价产品占比逐步提升，“2+4”品类在营收占比方面，可能会发生一定变化。当然，这是一个循序渐进的过程。
答：“十四五”期间，公司将继续坚持品牌引领、创新驱动，对外积极开拓市场，培育发展客户，加强与国内外知名品牌的联系合作，提升市场占有率；对内加大高技术含量、高的附加价值产品的开发力度，加强管理，降本提效；优化产品和客户结构，以内部管理进步的确定性，努力应对宏观环境的不确定性，扩大营收，提升利润率水平，努力实现更好的效益，创造更大的价值;
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