日前，记者造访广东省重点工程建造项目——阳江闸坡世界级渔港项目现场了解到，该项目旧码头扩建工程已竣工，在旧码头根底上朝海面方向延伸约20多米，添加6个200拖轮马力卸鱼码头，有助于提高码头靠泊等级和水产品交易量。
记者来到施工现场看到，扩建后的码头平整宽广，面目一新。一整排赤色的系船柱散布在码头边际，侧边的上下楼梯似乎一排排琴键，便利船员、施行工程人员等在码头与船只之间往复，工作人员正在打扫楼梯台阶。码头与海面的接触面安装了橡胶护舷，为来往停靠的船只供给安全缓冲空间。
“旧码头扩建改造是在原有旧码头前沿扩建高桩梁板式码头，扩建码头的长度为220米，宽度为20多米，扩建后的码头靠泊才能有较大提高。”工程相关担任这个的人说，工程触及候船渠道扩容和码头靠泊等级提高：本来的旧码头没有靠泊才能，现在添加了6个200拖轮马力卸鱼码头，大大优化了船只的待泊空间，最多能够停靠5艘40米等级的船只。
闸坡世界级渔港项目总投资12.98亿元，建造内容有旧码头扩建、新建防波堤、新增锚泊水域、新建大型渔船码头、蝴蝶洲改造、景象改造（含桥梁、护岸等设备）、才智渔港、路途整治以及配套设备等。闸坡世界级渔港项目建成后，停靠渔船容量由1100艘扩展至2200艘，水产品交易量由10万吨提高至28万吨，将成为设备先进、功用完善、产业链完好、生态环境优美、规划抢先的世界级现代化综合性中心渔港。
