我国平潭网讯(记者林先昌)昨日，在金井作业戋戋吉钓码头，预制沉箱现场，足有4层楼高的庞然大物立在广场中心。不远处的后方陆域回填现场，几台强夯机械开足马力，升起重锤至高空，然后又下落，登时粉尘四起。
“下个月，分别在2号、3号泊位各装置一台门机，捉住时刻节点，推动工程进度。现在，近80万平方米的后方陆域正在赶紧回填。”中交三航局吉钓码头项目总工施灿斌对记者说，估计本年7月份，2号、3号泊位将试运行投产。
在3号泊位施工现场，十几名穿戴黄色救生衣的工人正在铲平刚倾倒的水泥，来自广州的小吴操作着泵车，把泥浆从泵车倒入指定方位，他们正在进行3号泊位面层的施工。
据了解，码头泊位共需浇筑两层胸墙，再浇筑面层。这三层，从理论标高 2.3 米开端核算，足有 7 米高。现在，2号泊位第一层、第二层胸墙悉数浇筑完结，共274米，正进行面层施工。3号泊位一、二层胸墙浇筑完结15件。
记者注意到，在2号泊位，用于装置门机的部分轨迹槽已基本完结，一名来自河南的焊接工人正在对轨迹槽里的铁片进行焊接。用于船只停靠时起缓冲作用的橡胶护舷，也现已装置了4个。几个系缆船绳柱的结构已完结，“船泊停靠至码头，橡胶护舷缓冲，这些柱子就用于系船只的缆绳。”现场施工的负责人对记者说，门机能够沿着轨迹槽走，两头距离距离为10.5米。“装置门机就相似码头的一双大手，把船只上的东西搬运至码头放置，门机装置好后，也代表着码头就挨近试运行投产阶段。”
记者还从项目部得悉，用于工人歇息待工的待工楼已于17日封顶，内部装饰后即可投入到正常的运用中。现在 4 号泊位 17 件沉箱现已悉数装置好，5号泊位装置好6件，共18件沉箱，4月底沉箱预制将悉数完毕。
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